Himmelslaterne - 天燈

Nun war der Nachbau nicht ganz einfach. Zuerst musste man sich überlegen wie man ohne großen Verschnitt eine möglichst große Laterne bauen kann. Je größer die Laterne, desto besser ist das Verhältnis von Gewicht zu Volumen der Warmen Luft im Inneren. Daraus ergibt sich ein besserer Auftrieb. Da war gleich die Frage - Wie groß muss sie sein damit sie aufsteigen kann? Nach dem ersten Prototypen aus Zeitungspapier begab ich mich erstmal auf die Suche nach leichtem Papier. Man glaubt ja gar nicht wie schwer Zeitungspapier ist, wenn es um Leichtbauweise geht. Nach einigen Versuchen wurde ich mit sogenanntem Chinapapier glücklich welches 30g/m² auf die Wage bringt.

Kommen wir auf die Zutaten zu sprechen. Man benötigt also Papier (100x141cm und nicht schwerer als 30g/m²), 1,5m Peddigrohr (ca. 3mm stark), etwas Draht, Kerzenwachs und ein Baumwolltuch.

Zuerst schneidet man das Papier auf ein Querformat mit einer Höhe von etwa 100cm und einer Breite von exakt 141cm. Bei der Breite muss ich pingelig sein, da sonst die weiteren Maße nicht stimmen würden. Die Höhe wirkt sich lediglich auf die Größe der Laterne aus. Nun wird vom rechten Rand ein Zentimeter abgemessen und eine senkrechte Linie an dem Rand gezogen. Das ist später die Überlappung mit der das Papier zu einem Zylinder zusammengeklebt wird.

Nun wird oben eine Linie mit 18cm Abstand vom Rand gezeichnet. Diese Linie wird in vier gleiche Abstände unterteilt, also alle 35cm. Damit sollte man genau bei dem vorhin gezeichneten rechten Rand ankommen. Diese vier Abschnitte werden nochmals halbiert (17,5cm) und senkrecht von diesen Markierungen aus ein Punkt in 17,5cm Höhe angezeichnet. Von diesem Punkt zieht man dann Linien zu den angrenzenden 35cm Markierungen auf der Linie. An der rechten Seite der vier entstandenen Dreiecke wird nun noch eine etwa 7mm breite Überlappung angezeichnet. Diese dient später dem verkleben der Oberseite der Laterne. Wichtig hierbei ist, dass der untere rechte Rand der Überlappung im rechten Winkel auf der 18cm Linie steht. Ich weiß, das ist jetzt kompliziert beschrieben, aber mir ist nichts besseres eingefallen. Auf dem Bild kann man es ein wenig erkennen.

Abschließend kommt am unteren Ende noch ein etwa 2cm breiter Rand hinzu, der als Hilfslinie zum umkleben des Peddigrohr-Reifens gedacht ist. Zum Schluss schaut das ganze so aus und man kann die Schere zur Hand nehmen.

Der Rand auf der rechten Seite muss unterhalb der 18cm Linie erhalten bleiben. Der Zwischenraum bei den Dreiecken wird weggeschnitten.

Nun geht es ans falten, damit das kleben nachher einfacher fällt. An den Stellen wo sich die Dreiecke an der 18cm Linie berühren wird das Papier vertikal gefaltet.Dazu einfach den linken Rand auf die Line am rechten Rand legen und in der Mitte falten.

Dann jeweils die linke und die rechte Hälfte noch einmal bis zur Mitte legen und falten. Der Falz sollte nicht bis unten durchgehen, sondern von oben über drei viertel des Papieres gehen. Als nächstes werden die Dreiecke einmal nach unten gefaltet um diesen Knick für das verkleben vorbereitet zu haben.

Alle, die vom Papierfalten nicht genug bekommen können, haben jetzt die Gelegenheit das Papier so zu falten, das man später die Laterne einfacher zusammenlegen kann. Hierbei handelt es sich um eine Bonusaufgabe. Unterlässt man diese, hat das keinen Einfluss auf das Klassenziel und die Versetzung ist auch nicht gefährdet. Das ganze könnte dann wie folgt ausschauen.

Die Laterne braucht am unteren Rand etwas mehr Stabilität, damit man später das Brennmaterial befestigen kann und die Öffnung aufgehalten wird. Mit dem Paddingrohr habe ich im Bastelladen ein geeignetes Material gefunden. Man bekommt es als gerolltes Bündel. Es bietet sich an einen großen Durchmesser des Bündels zu kaufen, da dies leichter in die Form des großen Reifens zu bringen ist.
Die Anfertigung des Reifens ist recht unspektakulär. Einfach 142cm abmessen, 2cm überlappen lassen und mit etwas Klebeband zusammenkleben.

Dann machen wir mal ne Tüte draus... Zuerst den angezeichneten rechten Rand mit einem Klebestift bestreichen und mit dem linken Rand verkleben. Dabei können durchaus andere Stellen der Laterne mit verkleben. Diese sofort wieder vorsichtig lösen. Als nächstes klebt man den Reifen ein. Hierzu einen kleinen Karton in die auf der Seite liegende Laterne stellen, damit die untere Öffnung etwas aufgehalten wird. Dann beginnt man den 2cm breiten unteren Rand mit dem Klebestift zu bestreichen (immer ein viertel des Umfangs). Der Reifen wird etwa 1cm von unten angesetzt und dann der Rand nach innen umgeschlagen. Zwei Klammern helfen das Papier zu fixieren, wenn man die Laterne dreht um das nächste Teilstück zu verkleben.

Nun kommt der schwierige Teil beim Kleben - die Laterne oben verschließen. Dazu stelle ich die Laterne auf den Kopf. Da sie nicht von alleine steht wird sie mit Zwirnsfäden an der Lampe befestigt. Drei Dreiecke werden nach außen umgeschlagen und eins nach innen. Der Kleberand des vom innenliegenden Dreieck im Uhrzeigersinn nächsten Dreiecks wird mit dem Klebestift eingestrichen, nach innen geklappt und dort mit dem anderen Dreieck verklebt. Auch hier wieder die Laterne vorsichtig von der verklebten Unterlage trennen. Dies geht nun reihum. Bei dem letzten Dreieck streicht man beide Schenkel mit Kleber ein. Die ganze Prozedur ist möglicherweise nur mit einer Körperhöhe von mindestens 1,80m möglich, da man sonst nicht in der Laterne bis nach unten kommt. Sollte dies nicht gelingen ist hier Kreativität gefragt.

Damit ist die Laterne fast fertig.

Als Brennmaterial habe ich mich nach etlichen Versuchen für ein in Wachs getränktes Baumwolltuch entschieden. Dazu benötigt man ein etwa 30x20cm großes Tuch, welches man vier mal faltet um auf eine Größe von ca. 5x7cm zu kommen. Zum erhitzen des Wachses habe ich eine Schale aus Aluminiumfolie geformt und auf dem Elektroherd erwärmt. Hier gilt es nun mit dem erhobenen Zeigefinger zu winken. Flüssiges Wachs ist heiß und die kleinste Stufe am Herd ist vollkommen ausreichend. Bitte auch nicht die Dämpfe einatmen, ich kann mir gut vorstellen das sich das in der Lunge nicht sonderlich gut macht.
Ist das Wachs flüssig legt man das Tuch hinein und wartet bis es sich vollgesaugt hat. Anschließend das Tuch mit einer Zange vorsichtig herausheben und abtropfen lassen. Dabei aufpassen das es zusammengefaltet bleibt. Zum Abkühlen habe ich ein paar Drähte über einen alten Blumentopf gelegt und das Tuch darauf gepackt.
Es hat sich rausgestellt, dass das Gewicht des Brennmaterials idealerweise nur 25g betragen sollte. Dazu muss man von dem fertigen Block einen Streifen von etwa 1cm abschneiden (von der schmalen Seite).

Für das Brennmaterial, spannt man zwei Drähte über Kreutz durch den Reifen am unteren Ende der Laterne und befestigt es so, das es nicht herausrutschen kann. Die Laterne ist dann Einsatzbereit.

Der Startvorgang:
Hier gilt wieder Vorsicht! Feuer hat die dumme Eigenschaft zu brennen und sowas ist heiß und könnte andere Dinge in brand setzen. Bei Trockenheit oder gar Waldbrandstufen bitte vom Einsatz der Laterne absehen.
Für den Start der Laterne eine freie Fläche aufsuchen, idealerweise ein Aussichtspunkt, damit man sie auch lange beobachten kann. Zudem sollte es Windstill sein und dunkel. Zum entzünden braucht man zwei Personen - alleine macht das eh nicht so viel Freude. Einer hält die Laterne oben fest und der andere entzündet das Brennmaterial. Nach etwa einer Minute sollte die Flamme so groß sein das man die Laterne am Reifen anheben kann und nur noch auf den Händen tragen braucht - bis sie abhebt und gen Himmel steigt.

Achtung, Wichtiger Hinweis!
In einigen Regionen Deutschlands wurde bereits ein allgemeines Aufstiegsverbot für solche Laternen erlassen. Dazu am besten beim Ordnungsamt oder einer Polizeidienststelle nachfragen ob ein Start erlaubt ist. Für den Luftraum bietet die Deutsche Flugsicherung ein Formular zur Genehmigung eines solchen Starts auf ihrer Webseite an ( Link unter "Luftsport und Freizeit" ).